Bu Haberi Yazdır

Yolcu otobüsleri için Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçiş zorunluluğu getirilen yolcu otobüsleri, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçme hakkını geri istiyor.

Şehirlerarası kara yolu yolcu taşımacılığı sektörünün temsilcileri, düzenledikleri ortak basın toplantısında, otobüslere Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçişin yasaklanması, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçişin mecburi olması nedeniyle büyük maddi zarara uğradıklarını açıkladı.

Şehirlerarası kara yolu yolcu taşımacılığı sektörünün temsilcileri, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün mecburi kullanılması, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçişin yasaklanması nedeniyle güzergâhlarının gidiş-gelişte 130 km arttığını, büyük maddi zarara uğradıklarını belirtti. Sektör temsilcileri seyahat süresinin tekrar kısalması ve zararlarının telafisi için her iki köprüden de geçiş haklarının sağlanmasını talep etti.

Otobüsçüler adına basın açıklaması yapan TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, ” İstanbul Avrupa Yakası Bayrampaşa’da bulunan 15 Temmuz Demokrasi Otogarı’ndan yaz aylarında günde ortalama 1500 otobüs, kış aylarında ise günde ortalama 900 otobüs çıkış yapmaktadır. Otobüslerin Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmaları sonucunda geliş ve gidişlerde toplam 130 km fazla yol yapmaları neticesinde günlük bir otobüs için ortalama 125 TL fazla yakıt ücreti ödeyecekler.. Düzce, Sakarya, Kocaeli ve Yalova gibi illerden günde iki kez sefer düzenleyerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçiş yapacak bir otobüsün yakıt maliyeti ikiye katlanarak günlük ortalama 250 TL artış gösterecektir. Günde iki sefer yapan otobüslerde ise aylık 11.500 TL tutarında maliyet artmış olacaktır,” ifadelerini kullandı.